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Tipps für 2010

 ¿Por qué no te organizas con un par de manes & evas y se dan la vuelta al universo en 60 dias? Mira, nuestra idea es dar a conocer lo que nos gustaría conocer si tuvieramos las monedas ya... De hecho una fogata y una corrida de tabla nos caería bien. Este espacio es para los que andamos misioneros-as pero con grandes ganas de dar el salto al nuevo mundo.   

Tip One: Guarda todo centavo que te quede übrig -sólo así podras realizar el  sueño que te acompaña desde el colegio.    

Tip Two:Apoya un proyecto de ayuda. Es un innere Motiv für Deine Reise   

Tip Three: Lern Spanisch!  

 Tip Four: Guarda  10% Spar 10% de tu dinero! von deinem Geld!

Tip Five: Spanisch ist in!!! Tip Five: Spanisch ist in!!!  

Ecuador Profundo y Diferente espera tu visita!!!

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Directorio: Los trenes del Bronx a la Patagonia

23 de Diciembre de 2009  Trenes en Ecuador

Valor. El proyecto costaría 250 millones de dólares
Jorge Carrera, gerente de la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador (EFE), afirmó que el tramo Durán-Quito estará concluido a finales de 2012.

Agregó que ya se inició el tramo Durán-Yaguachi, justo donde empezó la rehabilitación integral del ferrocarril, este trayecto será inaugurado en abril de 2010.

Carrera comentó que se necesitan 250 millones de dólares para toda la obra. Hasta el momento se han invertido 50 millones. Esto incluye la recuperación de 456 kilómetros de vía férrea.

Tramos difíciles
En el tramo Durán-Bucay existen problemas en el paso de Milagro, por lo que se está definiendo una variante desde Bucay hasta Sibambe o Nariz del Diablo.

También hay dificultades en un puente en Yaguachi, que fue destruido por el fenómeno de El Niño en 1997.



Carrera dijo que ya existe el estudio estructural y que ya se sabe la intervención que se va hacer.

Además, informó que en Lasso se está coordinando con Panavial, pues la ampliación de la vía a seis carriles involucra a una parte de esa estación.

Durmientes de cemento
Pese a que todavía no se ha definido el costo, EFE adquirirá a la empresa Cemento Chimborazo durmientes de cemento.

En total se emplearían 500 mil durmientes de cemento, que se sumarán a los 200 mil de madera.

Apoyo español
La empresa de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) firmó ayer un convenio con la empresa de Ferrocarriles del Ecuador para brindar apoyo técnico en el personal, en las vías y equipos, informó José Sebastián, director de la entidad española.

Estaciones inauguradas

° Chimbacalle
° Santa Rosa
° Tambillo
° Aloasí
° Boliche
° Guaytacama
° Lasso
° Latacunga
° Sibambe
° Huigra